Kers e Asa traseira móvel, por Red Bull Racing

Olá pessoal,

Muito interessante este vídeo sobre o KERS e sobre a asa traseira móvel. Acho que tudo em 2011 na F1 pode ficar meio confuso, muitas informações... mesmo assim, estou bem ansioso pra ver!!!

Divirtam-se!

Show de Estatística ViP Kart Racing

Cristian Peticov			Vinicius Neves
Melhor Volta:	01:01,608		Melhor Volta:	01:01,818
Pior Volta:	01:02,880		Pior Volta:	01:03,329
Média/volta:	01:02,113		Média/volta:	01:02,211
Desvio máx.:	00:01,272		Desvio máx.:	00:01,511
Desvio médio:	00:00,505		Desvio médio:	00:00,393
Desvio total:	00:08,581		Desvio total:	00:06,683

Obs:

Desvio Máximo: Diferença entre pior e melhor volta;
Desvio Médio: tempo médio a ser melhorado por volta;
Desvio total: Quanto tempo o piloto poderia ter ganho na corrida se suas voltas fossem todas no melhor tempo.

Resultados desta Etapa:
- Cristian Peticov: 3ª colocação;
- Vinicius Neves: 4ª colocação;

Pontos conquistados apenas nesta etapa:
- ViP Kart Racing: 49

- Kamikarts: 38

- W2 Race Team: 37

- Murari Team: 35

- Inglorious Basterds: 34

É... a lógica está voltando aos resultados...

...comentem à vontade. (Até mesmo os ViP Busters...)

ViP Kart Racing - A equipe a ser batida.

Amanhã tem 2ª etapa Asseka 2011. Mas enquanto a hora não chega...

...um vídeozinho pra distrair, da revista Car and Driver.

Comercial Ferrari Four 2011...

Comercial com cara de filme épico. Simplesmente incrível. Provavelmente os melhores 3 minutos do seu dia.

PS.: O carro também deve ser muito bom, apesar de eu ainda não ter tido oportunidade de guiá-lo, rsrs... (é claro, qualquer hora dessas eu compro um...)

Equilíbrio entre equipes e (muita) emoção marcam a 1ª etapa Asseka 2011

Um novo regulamento.

Novas regras na pontuação, na troca de karts, nas advertências e penalizações. Mais fiscais e mais organização. Mais pilotos, mais experiência, e um nível de pilotagem e de disputas mais acirrado. Em contrapartida, mais ansiedade, mais emoção... mais nervos à flor da pele.

Com 52 pilotos ao todo (em 2 categorias e 3 baterias), assim foi a primeira etapa Asseka 2011. Uma descarga fortíssima de adrenalina!

Em cada bateria, um piloto contente e todos os outros com, no mínimo, uma desculpa... (não é sempre assim?)

E, em uma ambiente altamente competitivo, é claro que houve aqueles que curtiram, aqueles que gostaram, aqueles que não gostaram, que se irritaram... mas, de novo e infelizmente, por vezes e mais vezes é assim.

Não foi perfeita...

Mas foi uma grande etapa! Histórica, eu diria. Polêmica. Disputada, difícil... Se equipara áquelas corridas de Formula 1 que ficamos comentando e opinando sobre o resultado, por dias a fio...

Pra mim, uma das melhores da Asseka! (e olha que eu não fui tão bem quanto eu esperava...)

Parabéns Asseka! 

---

Nota sobre os pilotos da ViP:

Nossos pilotos aproveitaram ao máximo seus equipamentos, que em parte trouxeram bons resultados, e em parte não. Porém, para quem tem criado movimentos "unificados" e direcionados à derrota alheia (quem tem ouvidos para ouvir, ouça) reiteramos a nossa posição:

ViP - A equipe a ser batida.

E que venha a segunda etapa!

Autoramas - Você sabe

Pessoal, curti demais esse video clip. Não é de "Um autorama", mas sim da banda "Autoramas". Muita criatividade, e diverte mais ainda quem curte tudo o que anda rápido em 4 rodas!

Boa curtição!

Alguns Lançamentos F1 2011

Olá pessoal!

Já que a ansiedade pelo campeonato 2011 Asseka está grande, fiz uma breve compilação de alguns dos lançamentos da F1 2011 para segura um pouco o meu ânimo, rsrsrs... estão abaixo. Espero que gostem!

Ferrari F150:



McLaren MP4-26:



Lotus Renauls GP R31:



Sauber C-30:



Red Bull & Toro Rosso: