Sim,uma etapa para não esquecer. Neste último sábado, no
Kartódromo da Granja Vianna, aconteceu a 5ª etapa do campeonato 2011 da
Asseka. Como sempre, um evento muito agradável, cada vez mais animado com pilotos cada vez mais amigos, o que tem refletido uma sensível melhora nas atitudes dentro da pista. Vale o destaque para o briefing, cujo texto bíblico de
Números 11:1 nos lembrou sobre a conseqüência negativa de contínuas murmurações, e o benefício de vivermos com o coração grato a Deus.
Pilotos na pista. Disputas ótimas. Mas o grande destaque da noite foi a 85PRO, principal bateria do evento. A briga pelas 3 primeiras posições durou 100% da bateria, e no final das 16 voltas, os 6 primeiros pilotos cruzaram a linha de chegada em menos de 7 segundos de diferença. As melhores voltas de todos eles ficaram com desvio total de 0,454, ou seja, menos de meio segundo entre todas as melhoras voltas. Um show de equilíbrio.
Dos pilotos ViP, Vinicius Neves (
Vini) garantiu a terceira posição no grid de largada, e sua disputa foi acirradíssima com todos os pilotos da 1ª a 5ª posição. "A troca de posições foi intensa. No final, deu pra manter a 3ª posição, o que garantiu bons e importantes pontos no campeonato", diz o piloto, que baseado nas contas da
ViP kart Racing, assume agora a 3ª posição na contagem de pontos, a apenas 6 pontos do líder.
Nosso outro piloto Cristian Peticov (
Peti) assistiu tudo de camarote. Largando em 9º, já na largada subiu para a 6ª posição, com uma disputa também muito intensa com os pilotos Daniel Mahseredjian e Wagner Nascimento, e acompanhou bem de perto o troca a troca das posições dianteiras: "Não tinha motor pra chegar nos ponteiros, apesar de todos andarmos num ritmo muito parecido. Por pouco não chego mais pra frente. Agora é ir pra cima com tudo na última metade do campeonato. Go ViP!". No final, Peti acabou na 6º colocação.
O Campeonato deste ano da Asseka chega agora no final da primeira metade, e os pilotos presentes em todas as etapas até aqui ganham um bônus de 5 pontos, conforme contempla o regulamento. Esse fato, aliado a grande variação de disputas, faltas e rebaixamentos à etapa de acesso, deixou o campeonato super embolado. A cada prova, a primeira posição favorece o piloto em 35 pontos, e a distância do 1º ao 8º neste ponto é de apenas 30 pontos - todos muito próximos. "Um prato cheio pra quem curte surpresas" revela Peti.
Nas disputas por equipes, a ViP se aproxima ainda mais dos ponteiros, em 3º lugar, a 2 pontos da 2ª colocada e apenas a 14 pontos da líder W2 Racing Team.
A próxima etapa acontece no dia 30 de julho - uma eternidade de distância - concordam a maioria dos pilotos. As disputas ficarão mais fortes, pois na segunda metade da temporada a presença de 100% traz 10 pontos de bônus, o dobro da 1ª metade. Porém, enquanto a 6ª etapa não chega, na metade deste prazo (2 de julho) acontece um grande evento - o Enduro Asseka 2011 - uma corrida com duas horas de duração, que com certeza trará muitas emoções.
Acompanhe conosco o desdobramento do campeonato (e a participação também no Enduro), enquanto a ViP busca o retorno à liderança!
