Bom dia a todos,
Já que comentei sobre rali em um dos posts da semana passada e nesse mês um dos maiores pilotos de todos os tempos completaria 50 anos se estivesse vivo, resolvi juntar os dois temas nesse novo post.
Para quem não sabe, Ayrton fez uma matéria para uma revista chamada "Car & Car Conversions" em 1986 onde testava 5 carros de rali. A saber: um Ford Sierra Cosworth, um Vauxhall Nova Sport, um Golf GTi, um Escort Cosworth V6 e um MG Metro. Com certeza deve ter sido uma experiência maravilhosa para ele e para os que puderam acompanhar de fora.
O jornalista Flávio Gomes está postando em seu blog esse mês algumas homenagens a Senna e é de lá que tirei essas informações sobre a matéria (que é longa): Ayrton curtiu muito o Escort e o Golf. Mas curtiu, mesmo, a experiência. “É muito mais emocionante que a F-1″, falou ao repórter. “Você improvisa o tempo todo. Num carro de F-1 você sabe exatamente o que fazer em cada curva, sabe onde tem área de escape, onde tem de usar a zebra, conhece cada ondulação, porque faz tudo igual cem vezes num dia de testes. Num carro de rali é tudo mais instintivo, e não tem margem de erro. Meu único problema hoje é que eu não queria para mais de andar! Foi o dia mais legal que passei desde que vim morar na Inglaterra.”
Allan Edwards, um de seus instrutores, não poupou elogios ao brasileiro: “Nunca vi um piloto se adaptar tão rápido nesse tipo de pista de floresta. Ele estava aqui para aprender. Com mais algumas horas, já seria um dos melhores do país. Mais uma semana de treino e seria um dos melhores do mundo”.
Enfim, tenho certeza que Senna realmente poderia ser um dos melhores em qualquer categoria a qual ele se dedicasse. Quem tem talento pra automobilismo corre de qualquer coisa. E realmente não tem nada mais divertido do que rali, ele disse tudo, é muito mais emocionante que a F-1. Após a corrida do Bahrein então, tenho cada vez mais certeza disso.
Agora segue um vídeo pra vocês curtirem.
Abraços e até a próxima,
Vini
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